| Δομή υπογείου | Κατασκευή από χάλυβα με 2 σειρές ελεγχόμενων πλακών και 3 σειρές σανίδων φλέβας, σχεδιασμένες για χωρητικότητα φόρτωσης 4Τ |
|---|---|
| Ύψος Υπόγειου | 300 χλστ |
| Πάνελ καμπίνας θαλάμου | Λευκά πάνελ από πετροβάμβακα υψηλής γυαλάδας με πάχος 50mm και ενισχυμένες άκρες |
| Μπροστινή πόρτα/Πόρτα ασφαλείας | Τρεις λαμαρίνες μπροστινές πόρτες και σύστημα πόρτας ασφαλείας |
| Κορυφαίο σύστημα φωτισμού | 8 σετ φωτισμού LED, το καθένα από τα οποία περιέχει φωτιστικά 4×18W |
| Σύστημα φίλτρου οροφής | 6 σετ στήριξης διχτυού τύπου γκριλ |
| Ανεμιστήρας εισαγωγής | 1 ανεμιστήρας ευρωπαϊκού τύπου με χωρητικότητα 24.000 m³/h |
| Ανεμιστήρας εξάτμισης | 1 ανεμιστήρας ευρωπαϊκού τύπου με χωρητικότητα 18.000 m³/h |
| Σύστημα Επιτάχυνσης | 2 ανεμιστήρες επιτάχυνσης με 32 ακροφύσια εξαερισμού κατανεμημένα στις δύο πλευρές της επάνω οροφής |
| Ταχύτητα αέρα φορτίου | 0,25-0,35 m/s |
| Αγωγός εξάτμισης | 4 μέτρα ευθύγραμμου αγωγού με μία κάμψη 90° |
| Καυστήρας Ντίζελ | Σύστημα καυστήρα πετρελαίου RIELLO G20 |
| Μέγιστη θερμοκρασία εργασίας | 80℃ |
| Χρόνος θέρμανσης | 5 έως 8 λεπτά |